第四百零一章 工程黑幕

    “目前的公路监理机制存在很多弊端，在市场经济条件下，项目业主、监理单位、建设单位是一种商业合同关系，就质量而言，监理单位责任重大……。……问题的关键在于，目前公路工程监理公司滥竽充数的居多，资质资信不符，甚至没有监理能力的公司依靠各种关系承揽工程业务，从而造成公路建设质量事故不断……



    现在公路工程建设项目必须对承包商公开招标，也

    但是在实际操作中，监理很难做到这一点，聪明的承包商知道赚钱的奥妙在这里，所以，为了应对监理这一关，他们也采取金钱开道的方法……。另外，现场监督是监理监控地重要措施，主要通过巡视和旁站来完成。监理人员对工程施工中的每一道工序都要巡视、旁站、抽样和检查，及时发现问题并提醒承包商采取有效地处理措施，每一次巡视检查的情况都要详细记录在监理日志上，以便以后查找有关工程资料，及时对整个工程的质量做出综合评定……。但是，一些监理很难做到这一点，他们在现场转一圈了事，只要不是严重影响到工程质量，他们一般不去干预……”董家赫整理了一下思路，又接着说道。他说的这些情况不仅仅只在DG公路上有，可以说，他从事工程施工以来，每次的工程都会有这样地情况，但是像他这样地人，只能在边上看着，无可奈何，这次要不是许飞，他也不会说出来。



    “这到底是监理机制的弊端还是这些监理人员本身地素质问题？”许飞喃喃道。

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    “对不起，你继续。我刚才失态了。这些人真的太过分，县里对这条路不可谓不重视。以后D县经济的腾飞有一半寄托在这条路上，如果质量不合格，以后维修将花费多少钱？”许飞心痛的道。



    “在施工中原材料也很关键，如果工程中使用地材料不合格，即使施工工艺再高，设备再精良，生产出的产品仍然是不合格的……，所以应加强对原材料的质量控制，按要求，应先对施工单位自采材料，如生石灰、石料、砂等，在进场前必须先自检，合格并经监理复查认可后才能进场……。凡是他们抽检不合格的材料，应立即下发通知坚决责令其清除出场，这样就能基本上消灭不合格原材料进入施工现场，为工程排除了质量隐患。

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加上许飞到D县之后的所作所为，让董家赫感到许飞是真正是干点实事，这才把自己所知道的全部告之。

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